Z uwagi na dbałość o środowisko, również w Polsce zaczęły pojawiać się Strefy Czystego Transportu. Czym są normy EURO i jak sprawdzić, jaką normę posiada dany pojazd? Gdzie w Polsce znajdują się Strefy Czystego Transportu i jakie pojazdy mogą do nich wjeżdżać? Odpowiedzi znajdują się w poradniku.
Czym są normy emisji spalin EURO?
Normy EURO to unijne przepisy określające maksymalne dopuszczalne limity dla szkodliwych substancji emitowanych przez pojazdy spalinowe. Różnią się one m.in. ze względu na typ pojazdu - inne limity dotyczą samochodów z silnikami benzynowymi i diesel. Mają one na celu ograniczyć zanieczyszczenia powietrza i zarazem chronić zdrowie mieszkańców Europy. System norm EURO obowiązuje od 1992 roku i jest stale zaostrzany.
Do roku 2026 wyróżniono 7 norm EURO. Szczegółowo opisano je poniżej.
Normy emisji spalin EURO - tabela dla silników benzynowych
W poniższej tabeli przedstawiono szczegółowe limity szkodliwych substancji dla poszczególnych norm EURO dla samochodów z silnikami benzynowymi.
| Norma | Homologacja nowych modeli |
Pierwsza rejestracja na terenie UE |
Tlenek węgla (CO) (g/km) |
Węglowodory (HC) (g/km) |
Tlenki azotu (NOx) (g/km) |
Węglowodory + tlenki azotu (HC+NOx) (g/km) |
Masa cząstek stałych (PM) (g/km) |
Liczba cząstek stałych (PN) (1/km) |
Maksymalna emisja cząstek stałych PM10 z klocków hamulcowych i opon |
| EURO 1 | 1.07.1992 |
1.01.1993 |
2,72 (3,16) |
- | - | 0,97 (1,13) |
- | - | - |
| EURO 2 | 1.01.1996 |
1.01.1997 |
2,2 |
- | - | 0,5 |
- | - | - |
| EURO 3 | 1.01.2000 | 1.01.2001 |
2,3 |
0,2 |
0,15 |
- | - | - | - |
| EURO 4 | 1.01.2005 | 1.01.2006 | 1,0 |
0,1 |
0,08 |
- | - | - | - |
| EURO 5 | 1.09.2009 | 1.01.2011 |
1,0 |
0,1 |
0,06 |
- | 0,005 |
- | - |
| EURO 6 | 1.09.2014 | 1.09.2015 |
1,0 |
0,1 |
0,06 |
- | 0,005 |
6,0 x 1011 |
- |
| EURO 6C | 1.09.2017 | 1.09.2018 |
1,0 |
0,1 |
0,06 |
- | 0,0045 |
6,0 x 1011 | - |
| EURO 6d TEMP | 1.09.2017 | 1.09.2019 |
1,0 |
0,1 |
0,06 |
- | 0,0045 |
6,0 x 1011 | - |
| EURO 6d | 1.01.2020 | 1.09.2021 |
1,0 |
0,1 |
0,06 |
- | 0,0045 |
6,0 x 1011 | - |
| EURO 7 | 1.07.2025 |
1,0 |
0,1 |
0,06 |
- | 0,0045 |
6,0 x 1011 | 7 mg/km |
Normy emisji spalin EURO - tabela dla silników diesel’a
W poniższej tabeli przedstawiono szczegółowe limity szkodliwych substancji dla poszczególnych norm EURO dla samochodów z silnikami diesel.
| Norma | Homologacja nowych modeli |
Pierwsza rejestracja na terenie UE |
Tlenek węgla (CO) (g/km) |
Węglowodory (HC) (g/km) |
Tlenki azotu (NOx) (g/km) |
Węglowodory + tlenki azotu (HC+NOx) (g/km) |
Masa cząstek stałych (PM) (g/km) |
Liczba cząstek stałych (PN) (1/km) |
Maksymalna emisja cząstek stałych PM10 z klocków hamulcowych i opon |
| EURO 1 | 1.07.1992 |
1.01.1993 |
2,72 (3,16) | - | - | 0,97 (1,13) |
0,14 (0,18) | - | - |
| EURO 2 | 1.01.1996 |
1.01.1997 |
1,0 |
- | - | 0,7 |
0,08 |
- | - |
| EURO 3 | 1.01.2000 | 1.01.2001 |
0,66 | - | 0,5 | 0,56 |
0,05 |
- | - |
| EURO 4 | 1.01.2005 | 1.01.2006 | 0,5 | - | 0,25 | 0,3 |
0,025 |
- | - |
| EURO 5 | 1.09.2009 | 1.01.2011 |
0,5 |
- | 0,18 |
0,23 |
0,005 |
6,0 x 1011 | - |
| EURO 6 | 1.09.2014 | 1.09.2015 |
0,5 |
- | 0,08 |
0,17 |
0,005 |
6,0 x 1011 | - |
| EURO 6C | 1.09.2017 | 1.09.2018 |
0,5 |
- | 0,08 |
0,17 |
0,005 |
6,0 x 1011 | - |
| EURO 6d TEMP | 1.09.2017 | 1.09.2019 |
0,5 |
- | 0,08 |
0,17 |
0,005 |
6,0 x 1011 | - |
| EURO 6d | 1.01.2020 | 1.09.2021 |
0,5 |
- | 0,08 |
0,17 |
0,005 |
6,0 x 1011 | - |
| EURO 7 | 1.07.2025 | 0,5 |
- | 0,08 |
0,17 |
0,005 |
6,0 x 1011 | 7 mg/km |
Po co sprawdzać normę EURO?
Znajomość normy EURO pojazdu ma wpływ na ograniczenia w ruchu. W wielu europejskich miastach, również w Polsce, powstają Strefy Czystego Transportu, do których wjechać mogą wyłącznie pojazdy powyżej określonej normy. Za poruszanie się po SCT samochodem niespełniającym norm grozi mandat.
Gdzie w Polsce są Strefy Czystego Transportu?
W Polsce Strefy Czystego Transportu znajdują się w Krakowie, Warszawie i Katowicach.
Strefa Czystego Transportu Warszawa
Do warszawskiej Strefy Czystego Transportu nie mogą wjechać pojazdy:
- z silnikiem benzynowym (w tym LPG) wyprodukowane przed 2000 rokiem lub niespełniające normy Euro 3,
- z silnikiem Diesla do SCT nie mogą wjeżdżać te wyprodukowane przed 2009 rokiem lub niespełniające norm Euro 5.
Do końca 2027 r. z tych wymogów zwolnieni są mieszkańcy Warszawy spełniający warunki zameldowania i rozliczania podatków w stolicy.
Strefa Czystego Transportu Kraków
Po krakowskiej Strefie Czystego Transportu mogą poruszać się samochody:
- benzynowe (w tym na LPG), które spełniają normę Euro 4 lub zostały wyprodukowane w roku 2005 lub później,
- z silnikiem diesla, które spełniają normę Euro 6 lub zostały wyprodukowane w roku 2014 lub później.
Pojazdy niespełniające wymogów, nienależące do mieszkańców, mogą wjeżdżać do 31 grudnia 2028 r. po uiszczeniu opłaty; od 2029 r. ma obowiązywać zakaz.
Strefa Czystego Transportu Katowice
Strefa Czystego Transportu w Katowicach zaczęła działać 29 czerwca 2026 roku. Dla pojazdów innych niż pojazdy mieszkańców Katowic i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) obowiązuje wymóg co najmniej Euro 3 dla aut benzynowych i Euro 5 dla diesli do końca 2033 roku. Od 2034 roku wymogi mają zostać zaostrzone do Euro 4 dla benzyny i Euro 6 dla diesli.
Gdzie sprawdzić normę EURO pojazdu?
Normę EURO można zweryfikować w dokumentach pojazdu:
- świadectwie zgodności WE,
- świadectwie zgodności,
- dopuszczeniu jednostkowym pojazdu,
- decyzji o uznaniu dopuszczenia jednostkowego pojazdu,
- świadectwie dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu.
Jak sprawdzić normę EURO pojazdu po nr rejestracyjnym?
Normę EURO samochodu można sprawdzić również przez internet - przez gov.pl, stronę historiapojazdu.gov.pl (CEPiK) oraz aplikację mObywatel w zakładce Historia Pojazdu.
- Należy wejść na stronę gov.pl i wybrać usługę “Sprawdź normę EURO”.
- Kolejnym krokiem jest wpisanie numeru rejestracyjnego pojazdu i kliknięcie “Sprawdź dane pojazdu”.
- Na stronie pojawią się informacje o pojeździe: o normie EURO, marce, typie, modelu, roku produkcji i rodzaju paliwa.
Jeżeli dane w systemie nie pokrywają się z informacjami w dokumentach pojazdu, należy zgłosić się do wydziału komunikacji, w którym rejestrowano pojazd. Po weryfikacji dokumentów dane w systemie zostaną zaktualizowane.
