Oprócz białych, czarnych, zielonych, czerwonych i niebieskich tablic rejestracyjnych, na polskich drogach można zobaczyć także żółte “blachy”. Dla jakich pojazdów wydawane są żółte tablice rejestracyjne i co oznaczają? Jak zdobyć żółte tablice rejestracyjne? Odpowiedzi znajdują się w poradniku.
Co oznaczają żółte tablice rejestracyjne?
Żółte tablice rejestracyjne są wydawane dla pojazdów zabytkowych. Zgodnie z Prawem o ruchu drogowym pojazd zabytkowy to pojazd wpisany do rejestru zabytków, ujęty w wojewódzkiej ewidencji zabytków albo wpisany do inwentarza muzealiów. Oznacza to, że sam wiek pojazdu nie wystarcza, aby otrzymać żółte tablice.
Kiedy można zarejestrować pojazd na żółte tablice?
Aby zarejestrować pojazd na żółte tablice, trzeba najpierw potwierdzić jego status jako pojazdu zabytkowego. W praktyce wojewódzcy konserwatorzy zabytków oceniają m.in. wiek pojazdu, stopień oryginalności oraz jego znaczenie historyczne. Kryteria stosowane w poszczególnych województwach mogą się różnić, dlatego przed rozpoczęciem procedury warto sprawdzić wymagania właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków.
Jaki kraj również posiada żółte tablice rejestracyjne?
Tablice rejestracyjne z żółtym tłem można zobaczyć na drogach w Holandii, Luksemburgu, Anglii i Irlandii Północnej. W Niemczech są stosowane jako tablice tymczasowe.
Jak wygląda żółta tablica rejestracyjna?
Tablica dla pojazdów zabytkowych odznacza się czarnymi znakami na żółtym tle. Po prawej stronie znajduje się niebieskie pole z oznaczeniem kraju (PL) i symbolem Unii Europejskiej. Dodatkowo umieszcza się na niej miniaturę przedwojennego samochodu, aby podkreślić, że tablica została wydana dla pojazdu zabytkowego.
Jak uzyskać żółte tablice rejestracyjne?
Żółte tablice rejestracyjne wydaje starosta po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku o rejestrację pojazdu zabytkowego. Wcześniej trzeba uzyskać dokument potwierdzający status zabytku oraz przeprowadzić badanie pojazdu zabytkowego co do zgodności z warunkami technicznymi.
Dokumenty potrzebne do rejestracji pojazdu zabytkowego
Wymagane dokumenty:
- dowód własności pojazdu,
- dowód rejestracyjny,
- tablice rejestracyjne, jeżeli pojazd był wcześniej zarejestrowany,
- dokument stwierdzający, że na podstawie odrębnych przepisów pojazd został wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także potwierdzenie wpisu do inwentarza muzealiów,
- zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdu zabytkowego oraz protokół oceny stanu technicznego pojazdu zabytkowego,
- W przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy należy przedstawić oryginał dowodu odprawy celnej przywozowej albo dokument potwierdzający zapłatę akcyzy, brak obowiązku jej zapłaty lub zwolnienie z akcyzy,
- pisemne pełnomocnictwo oraz odpowiedni dokument tożsamości pełnomocnika w przypadku działania przez pełnomocnika.
W przypadku pojazdu zabytkowego, zamiast dowodu rejestracyjnego, dopuszcza się przedłożenie oświadczenia właściciela, które składane jest pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań, iż pojazd nie posiada dowodu rejestracyjnego.
Ile kosztują żółte tablice rejestracyjne?
Koszt wydania żółtych tablic rejestracyjnych to:
- 50 zł - dla zabytkowych motocykli,
- 40 zł – dla zabytkowych motorowerów,
- 100 zł - dla zabytkowych samochodów.
Korzyści z posiadania żółtych tablic rejestracyjnych
Pojazdy zabytkowe z żółtymi “blachami” mogą korzystać z następujących przywilejów:
- nie muszą co roku stawiać się na badanie techniczne - przegląd jest dożywotni. Wyjątek dotyczy pojazdu zabytkowego wykorzystywanego do zarobkowego transportu drogowego – wtedy musi przechodzić coroczne badania techniczne,
- pojazdy młodsze niż 40 lat zwolnione są z obowiązku ciągłości polisy OC, natomiast starsze otrzymują zwolnienie z urzędu,
- dodatkowe zniżki na ubezpieczenie - o ich występowaniu i wielkości decydują towarzystwa ubezpieczeniowe,
- w razie zdarzenia drogowego, ubezpieczyciel musi wycenić szkodę zgodnie z wymogami dla pojazdów zabytkowych, uwzględniając koszty odtworzenia części, które nie są już dostępne,
- wjazd do powstających w Polsce Stref Czystego Transportu.
Podstawa prawna
- Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1691),
- Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t. j. Dz. U. z 2026 r. poz. 180),
- Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 lutego 2013 r. w sprawie badań co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdów zabytkowych (Dz.U. 2013 poz. 337),
- Ustawa z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz.U. z 2023 r. poz. 919),
- Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 lutego 2024 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie trybu legalizacji tablic rejestracyjnych oraz warunków technicznych i wzorów znaku legalizacyjnego (Dz.U. 2024 poz. 157),
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 grudnia 2024 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach (Dz.U. 2024 poz. 1972),
- Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 kwietnia 2025 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i zalegalizowanych tablic (tablicy) rejestracyjnych oraz ich wtórników (Dz.U. 2025 poz. 553).
