Kaski obowiązkowe dla dzieci do 16. roku życia
10 czerwca 2026 | 2 min. czytania
Od 3 czerwca dzieci do 16 roku życia kierując rowerem, rowerem elektrycznym bądź hulajnogą elektryczną mają obowiązek noszenia kasku ochronnego. Dotyczy to również dzieci do 7. roku życia przewożonych rowerem, wózkiem rowerowym lub w przyczepce rowerowej.
Z myślą o bezpieczeństwie najmłodszych
W życie wchodzą przepisy, które mają chronić zdrowie i życie najmłodszych obywateli. Od 3 czerwca dzieci do 16. roku życia, jeżdżące na rowerach, rowerach elektrycznych i hulajnogach elektrycznych obowiązkowo muszą nosić kaski. Nie ma znaczenia, czy dziecko korzysta z własnego czy wypożyczonego pojazdu. Obowiązek noszenia kasku ochronnego dotyczy także dzieci do 7. roku życia przewożonych na rowerze, rowerze z napędem, w wózku rowerowym lub przyczepie rowerowej.
- Ochrona życia i zdrowia dzieci jest jednym z podstawowych obowiązków państwa. Wprowadzane rozwiązania stanowią element konsekwentnej polityki wzmacniania bezpieczeństwa najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Obowiązek stosowania kasków przez osoby poniżej 16 roku życia jest rozwiązaniem opartym na doświadczeniach wielu państw europejskich, które od lat wdrażają skuteczne działania ograniczające skutki wypadków komunikacyjnych z udziałem dzieci – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Noszenie kasku dla osób powyżej 16. roku życia nie jest obowiązkowe, ale jest zalecane ze względów bezpieczeństwa.
Jedna z wielu zmian
Wprowadzenie obowiązku noszenia kasków jest elementem szerokiej reformy przepisów bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dotychczas weszły w życie m.in. przepisy dające możliwość zdobycia uprawnień na kat. B od 17 roku życia, zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym, czy brak możliwości redukcji punktów karnych za najpoważniejsze naruszenia. Wiele zmian wciąż jest w planach, w tym wprowadzenie okresu próbnego dla osób, które uzyskują prawo jazdy kat. B po raz pierwszy i obniżenie wieku kierowców wykonujących krajowe przewozy drogowe osób.